Rodada 18 de octubre Cerro "La Higuera"

Hola buen día a todos, les paso los datos de nuestra rodada pasada:

Distancia: 40 Km
Tiempo efectivo de rodada: 3:00 hrs
Velocidad máxima: 54.4 km/hr
Velocidad Media: 13 km/hr
Altura máxima alcanzada: 2092 mts

Ruta mixta entre pavimiento y trepada a cerro.

Rodada al Huehuenton

Hola buen día a todos, le comparto la información de nuestra rodada al Huehuenton

• 6:45 hrs: punto de reunión en el OXO de Urdaneta y Colon

• 7:00 hrs: estando ya todos los integrantes de la rodada decidimos partir hacia Tecolotlan, primero haciendo escala en la casa de Fabián.
• 9:35 hrs: hora de inicio de nuestra rodada, el inicio fue bastante pesado ya que los primero kilómetros el sol pegaba bastante fuerte, en realidad los primeros 12 kilómetros fueron bastante agotadores ya que en ese trayecto aun no contábamos con la protección de los arboles.
• 11:04 hrs: primer punto turístico interesante de nuestra rodada, el mirador al valle de Tecolotlan al mismo tiempo es el lugar donde empieza en realidad lo bello de este precioso lugar. En este punto llego un camión con estudiantes de la UDG, los cuales aparentemente iban a campamento y estudio de esta reserva natural.

• 11:37 hrs: vista de la cascada “Tecolotlan”, ya más frescos e inspirados por el impresionante paisaje descansamos un momento en este punto y apreciamos la cascada.

• 13:13 hrs: llegamos a la “Cascada la Cienega”, a 2128 metros sobre el nivel medio del mar, sobra decir lo hermoso de este lugar, donde encontramos a familias que asistieron al día de campo, en dicho sitio recuperamos algo de fuerzas y comimos nuestras provisiones.

• 14:00 hrs: el agua se nos agoto, sin embargo pasamos por un arrollo de agua cristalina y llenamos los recipientes, es el agua más sabrosa que en tomado en mi vida.
• 3:35 hrs: la meta deseada, después subir más de 1300 metros en vertical por fin llegamos a la cima del Huehuenton, ahí firmamos el libro de visitas con don Juan Piña.

• 4:36 hrs: de regreso hicimos escala en el árbol de la Lira, impresionante árbol con una simetría perfecta. En ese punto decidimos irnos por una pista para bicicletas (tal vez el antiguo camino), muy emocionante ya que como alguno de nuestros compañeros afirmo parecía pista de “Down Hill”, incluso cruzamos un rio con bastante agua.

• 5:40 hrs: Fin de nuestra rodada.

En resumen tengo los siguientes datos:

• · Distancia recorrida: 57.64 Km

• · Tiempo efectivo de rodada: 5 horas 36 minutos

• · Velocidad máxima alcanzada: 51 Km/hr

• · Velocidad promedio: 12.1 km/hr

• · Altura inicial: 1258 metros sobre el nivel medio del mar

• · Altura máxima alcanzada: 2,563 metros sobre el nivel medio del mar

• · Ascenso total: 1414 metros

• · Participantes: Alonso, Hugo, Fabián y Luis.

Recomiendo ampliamente está rodada, especialmente a los que nos encantan los retos de MTB, para mí fue la primera ocasión en que me toca trepar en bicicleta más de 1400 metros de ascenso, usualmente en las torres estamos subiendo 500 ó 600, así que anímense y nuevamente programamos está tan interesante rodada. Solo que para la siguiente ocasión recomiendo por lo menos empezar a las 8:00 hrs ya que rodar bajo el sol después de esta hora está muy complicado.

Que onda a todos:

Tal vez muchos no me conozcan, rodaba con cámara rodante. Tengo propuesta para rodar este sábado, esta propuesta es ir a la Sierra de Quila, comenzando en Tecolotlán subiendo al cerro del Huehuentón (no estoy seguro que así se escriba), el descenso puede ser de dos formas: regresar por el mismo camino o bajar por el otro lado para llegar a Ameca. El nivel es como subir torre 3, existe camino transitable para coches todo el tiempo, pero siempre es subida. Lo padre de esta rodada es que sería para experimentar pues la sierra se presta para sacar muchas rutas muy buenas.

Tengo varios años sin ir a esa sierra, pero es un bosque muy tupido, en la subida pasamos por varios miradores, creo que 2 cascadas de las cuales en una nos podemos bañar, también está el punto turístico del árbol de la Lira.

Ya alguna vez subió Cámara Rodante por el lado de Ameca, chequén la reseña

http://camararodante.blogspot.com/2008_06_01_archive.html

El plan sería salir el sábado 10, como a las 7 de la mañana, para rodar desde temprano. La logística la vemos hasta saber quien se apunta, si nos vamos en camión o en carros particulares, etc.

Sobre la logística estoy contactando a otros amigos dos o tres amigos, para ver si podemos llevar una camioneta, o un carro, ¿alguien más pone un carro o camioneta? si no pues nos vamos en camión. Respondiendole a Berna, de recorrido tenemos Subida: 25 Km (4 horas) Descenso: 30 Km (3 horas) Total: 55 Km Anexo el archivo de Google Earth para que quede más claro mi plan, todo es camino transitable por carros y además está señalizado al estilo de las reservas de la biosfera. Yo sé que no es lo más divertido pero tiene algunos puntos interesantes y bien sirve como para ir reconociendo y buscar nuevas rutas, creo que es terreno semivirgen para el ciclismo de montaña. El plan sería mas o menos este: 7:00 Salir de GDL 9:00 Empezar a Rodar (pasando por el mirador, ver de lejos la cascada de tecolotlan, pasar por la cascada de Santa Rosa, llegar al ojo de agua y una cascada que hay por ahí, subir al Huehuenton.) 13:00 Comenzar descenso (pasando por el árbol de la Lira, bajar hasta la cascada de Santa Rosa tal vez cargando la bici, echarnos un baño, bajar hasta tecolotlán) 16:00 Termina la rodada, decidir si comemos ahí (dicen que la birria es muy buena) o partir de regreso a GDL 18-19:00 Llegamos a GDL. Supongo que no tengo que decir que será necesario llevar suficiente agua, algo que comer en el trayecto y la herramienta de siempre. ¿Cómo ven el cálculo de los tiempos?, en dado caso que se nos empieze a hacer muy tarde podemos cortar la ruta, simplemente dar la vuelta y regresarnos, la bajada siempre es muy rápida. Si todavía tenemos galleta para seguir pedaleando existen otros puntos turísticos, algunas presas y cosas así, y estan marcadas en el camino.

Atentamente: Alonso

Rodada compartida con Camara Rodante a Torre 3

Asistentes:
Aproximadamente 13
Hora de inicio:
7:45 hrs
Hora finalización:
13:13 hrs
Distancia recorrida desde postes:
42 Km
Tiempo efectivo en movimiento:
3 horas 25 minutos
Velocidad Media:
11.8 km/hr
Altura de Torre 3:
2192 metros sobre el nivel medio del Mar

Carlos Alberto Vázquez Ramírez

PROPONE rodar este domingo 27 de septiembre a las 8 a.m en los postes para ir a la torre 2, toboganes y la hermocísima es una rodada tranquila
es un aproximado 4 hrs o menos.

Le comentaba a Luis que si nos proponíamos rodar torre 1 y torre 3 como en unos 2 domingos y ver como nos sentiamos, dependiendo de nuestro estado fisico ver si luego hariamos las 3 torres que les parece la idea.

Bueno me despido si hay sugerencias para rodar hay que comentarlas para tener más opciones para rodar y asi conocer mas lugares

Rodada 20 de septiembre

Asistentes:

Carlos
Octavio
Luis

Datos relevantes:

• Kilometros recorridos: 34.9
• Velocidad maxima: 51.6 km/h
• tiempo efectivo en movimiento: 3 horas 17 minutos
• Altura máxima: 2244 metros sobre el nivel medio del mar
• Hora de inicio: 8:23 hrs
• Hora de terminación: 11:54 hrs
• Media en movimiento: 10.6 k/h

Adjunto imagenes:

Las Medidas de la Bicicleta

Fuente: Maxciclismo

Cuando montamos en bicicleta siempre nos han surgido las mismas dudas ¿Tendrá mi bicicleta las medidas ajustadas a mi morfología? ¿Tendré riesgo de lesionarme? ¿Estoy rentabilizando toda mi energia con las medidas que llevo en mi bicicleta?. Es lógico y legítimo plantearse todas esas preguntas porque si vamos a rodar con nuestra bicicleta varias horas, queremos sentirnos seguros de que no nos lesionaremos con una postura forzada y que nuestro rendimiento será el máximo posible que nos permita nuestro nivel de forma en ese momento.

José Molés Ballester, responsable del departamento de biomecánica de Maxciclismo, se planteó todas estas preguntas cuando empezó a practicar este deporte hace ya casi 30 años, y desde entonces ha sido una de sus obsesiones buscar aquella postura, y aquellas medidas que permiten involucrar a la mayor parte de los músculos de nuestras piernas, glúteos, y espalda, consiguiendo con ello el máximo rendimiento sin dejar de un lado, la comodidad y sin olvidar el riesgo de lesiones.

¿Cómo ha encontrado estas medidas?, Probándolas el mismo, y haciendo pruebas con muchos ciclistas de todas las categorías, desde cicloturistas hasta ciclistas del más alto nivel.

¿Qué instrumentos se han utilizado?. Todas las pruebas se han realizado sobre rodillos tricilíndricos, y sobre la carretera, utilizando como medida de la eficacia alcanzada para cada postura la relación entre la velocidad media y las vatios utilizados para conseguir esa velocidad media. Primeramente se han tomado datos del máximo rendimiento sobre los rodillos, viendo la relación existente entre velocidad media y watios, y después se han pasado a la carretera para comprobar su incidencia sobre el deportista cuando rueda varias horas sobre su bicicleta. Todo ello ha hecho que se obtenga un sujeto de referencia cuyas medidas se extrapolan al resto de ciclistas a traves de coeficientes o porcentajes

Toma de medidas del corredor

Cálculo de las medidas

Aplicar medidas a la bicicleta

Rodada a la Laguna Seca de Sayula

El sabado pasado hicimos ciclismo de ruta, en direccion hacia la Laguna de Sayula. Un recorrido de 80 km aprox, la carretera en excelentes condiciones, practicamente plana, esto nos permitio practicar cadencia y resistencia.

Rozamientos y huevos aerodinámicos...*

* Sin albur

Instalación de 2 bicis blancas.

Via GDLenBici

Lápidas urbanas. Bicis blancas que señalan una tragedia. Y, normalmente, una injusticia. Bicis en los lugares en los que un ciclista ha fallecido víctima de un brutal atropello.

Atada a un poste, al lado de un jardín, en una reja o al borde de la calle. Colgando del cuadro hay un nombre y una fecha. A veces, el suelo está cubierto de flores, velas o trozos de papel con mensajes y poemas.

Una bici que invita a pensar, aunque sea por el tiempo que dura el rojo al verde en un semáforo en lo que pasas ante ella, un lamento de la falta de seguridad.

"Todos tenemos que pasar por calles inseguras y enfrentarnos a los mismos riesgos. Sencillamente, podría pasarnos a nosotros y debemos recordar". (ghostbikes.org)

Este jueves 20 de agosto se harán las instalaciones de 2 bicis en honor de Jessica López Barajas de 13 años y José Rodrigo Villalobos Medina de 40 años, la primera a las 18:00 hrs en el cruce de la calle Puerto Ángel y Av. Circunvalación, después en el cruce de la calle Gigantes y calle Malecón.

Salida del parque del Refugio a las 5:30 (Av. Federalismo y Calle Herrera y Cairo).

GDL en Bici
Bici 10
Ciudad para Todos

Rodada en La Primavera. Torre1 - Torre2

El fin de semana pasado, el sendero a recorrer fue Postes - Torre 1 - Espinazo - Torre 2 - Postes. Un camino demandante de resistencia.



El recorrido total desde Postes fue de 37 km aproximadamente.



Trazo y Altimetria cortesia de Luis C.

Rodada a Huaxtla

El pasado 9 de Agosto, en compañia de Camara Rodante, fuimos a Huaxtla, una pequeña poblacion situada al Noroeste de Zapopan.

Vista aérea del recorrido

Anteriormente, recorrimos la zona de los Miradores de Huaxtla, ahora el plan era llegar hasta el pueblo. En Huaxtla, encontraran una balneario que abastece las albercas de un rio de la zona.

Foto panoramica desde El Mirador

Fue un recorrido de casi 68 km, en una zona de belleza increible, llena de robles, cañones, pozas.

PRIMERA BICI FANTASMA EN GUADALAJARA

Éste miércoles 12 de agosto a las 6pm, Ciudad para Todos instalará una bici-fantasma (ghost bike) en la avenida Mariano Otero, esquina con Lluvia.

Esta bici fantasma, la primera de Guadalajara, será en honor de Álvaro Octavio Calzada Cárdenas*, ciclista quien perdió la vida el pasado 2 de agosto en dicho cruce.

Esta bicicleta denunciará a las autoridades las peligrosas condiciones a las que nos exponemos los ciclistas en la Zona Metropolitana de Guadalajara.

Día con día, miles de ciclistas arriesgan sus vidas al pedalear en una ciudad que los ha olvidado, una ciudad que trata al auto como el dueño único de las calles.

Guadalajara no solo necesita infraestructura ciclista, también un aparato legal que le garantice a los peatones y ciclistas seguridad y movilidad.

A la familia de Álvaro, le comunicamos nuestro mas sentido pésame y los invitamos a participar en esta acción, entendiendo su dolor comprendemos si prefieren no asistir.

Queremos expresar abiertamente, que no es nuestra intención hacer de su perdida una nota, sino al contrario, tratar de evitar futuros accidentes similares.

Las muertes de ciclistas y peatones suelen pasar desapercibidas por la ciudadanía y por las autoridades, algunos incluso lo perciben como algo natural e imposible de evitar.

Ciudad para Todos, está convencido de que es posible tener una Guadalajara mas amigable y segura para todos, en especial para ciclistas y peatones.

Se vale soñar, pero también se vale exigir.Exigimos sea una prioridad la construcción de la red de ciclo-vías para la Zona Metropolitana de Guadalajara así como las adecuaciones necesarias en la ciudad para garantizar la seguridad y movilidad de peatones y ciclistas.

También exigimos la creación y aplicación de un aparato legal que garantice la seguridad de peatones y ciclistas.

*La nota detallando el percance se puede ver en la siguiente liga: http://ciudadparatodos.blogspot.com/2009/08/fallece-atropellado-ciclista.html

Información enviada por GDL EN BICI

Le destrozan la vida y la bici

Según personal del Instituto Jalisciense de Ciencias Forenses, al parecer el muchacho pereció de inmediato Grupo ReformaGuadalajara, México (3 agosto 2009).

- Atropellado murió un joven que pedaleaba una bicicleta sobre Avenida Mariano Otero, y el conductor del vehículo que lo golpeó huyó del lugar. Gracias a una credencial que portaba en una cartera, el muchacho fue identificado extraoficialmente como Álvaro Octavio Calzada Cárdenas, de entre 25 y 30 años, informó personal de la Procuraduría General de Justicia del Estado." Fue atropellado por una camioneta blanca, la cual al parecer ahí la tienen a la altura de Plaza del Sol, esto ya sin tripulantes", refirió Héctor Adán Rangel Hernán, oficial de policía de Guadalajara. Se trataba de una Chevrolet pick up en color blanco, de modelo 1990 y con placas de circulación JF09485, localizada sobre la calle Plaza del Sol.

El percance ocurrió alrededor de las 23:30 horas de ayer, en el cruce de Mariano Otero y Lluvia, cuando aparentemente Álvaro Octavio intentaba cruzar la Avenida, pero no había testigos presenciales que precisaran si la camioneta cruzó con luz verde del semáforo. Según personal del Instituto Jalisciense de Ciencias Forenses (IJCF), al parecer el muchacho pereció de inmediato, pues no había mucha sangre derramada sobre el pavimento aunque el cuerpo presentaba fractura expuesta en las piernas y esto habría provocado una hemorragia severa. Un taxista indicó a oficiales de la Policía de Vialidad que había visto una camioneta estacionada frente a la plaza, la cual presentaba un impacto en la parte frontal, con el cofre deformado, además que la llanta trasera derecha estaba deshecha. A decir de los policías, a bordo del automotor no se encontraron indicios de alcohol o sustancias prohibidas. El conductor de un vehículo de seguridad privada entregó a los uniformados parte del cuadro de la bicicleta, que recogió en el puente de Avenida Mariano Otero y Lázaro Cárdenas, donde había quedado luego de ser arrastrada por la camioneta.Un fiscal conoció de los hechos en el lugar, y peritos del IJCF recabaron evidencias del cadáver y el vehículo para determinar cómo sucedió el atropello. En tanto se realizaban los peritajes, elementos de Vialidad desviaron la circulación para permitir trabajar a los investigadores hasta que el cuerpo fue recogido alrededor de las 00:30 horas de hoy.